趣味と暮らしをアシストするフランス生まれのカングー。Vol.02 / 児玉裕史 NOTEWORKS

「お店に飾ってあるのは余った廃材などでつくったもので、簡単に言えば自己満です（笑）。日々オーダーの製作に時間を費やしているので、お店や卸用の額縁はなかなかスピードが上がらないんですが、もっといっぱいつくれるようになりたいですね」

「まったくこだわりがないんです（笑）。だから、いろんなものが混ぜこぜになってます。そのときの気分で好きなものをつくるというのが基本かな。あとは道具によることも多いです。なんでもできるというわけではなくて、いまある道具でできることをしている感じ。制約のなかで何ができるか？ ということを探したり、チャレンジすることもひとつの楽しみなんです」

「時間はかかりますけど、決して安価なものではないからこそ、きちんと丁寧につくることを大事にしています。これまでやってきた12年のなかで変化したことはないですね。結婚して子供ができたことと、自分の好きなことでご飯が食べられるようになったくらい（笑）。『NOTEWORKS』のマインドはスタート時とまったく変わってないです」

「高さのある家具もしっかり積むことができますね。納品だけじゃなくて材料を調達するときも重宝するでしょうね。高さもそうですけどしっかりと奥行きもあるので、長いものもバッチリ載せられそうです」

「これならキャンプ道具もガッツリ積められますね。それにキャリアバーもついているから、人がたくさん乗る場合は上に荷物を載せればいい。余裕がありますね、『カングー』は。これに乗ってキャンプとか釣りに行きたいなぁ～」

「クルマに乗るのは週に３回くらいですね。納品と材料を買いに行ったりするときに。あとは週末に家族と出かけるときも乗ります。〈ルノー〉といえば真っ先に思い浮かぶのがこの『カングー』。たしかフランスの郵便局の公用車としても使われているんですよね？ 映画にもちょこちょこ出ていた気がします」

「親父がクルマ好きで、ずっと同じクルマに乗っていました。ぼくも映画を見て憧れてたやつがあって、生まれてはじめて買ったクルマはそれにしたんです。仕事の関係上、大きなバンにしようかと思ったんですけど、夢を選びました（笑）」

「あとは運転するのも大好きです。前に地元の宮崎まで東京からクルマに乗って納品しに行ったこともありました。大輔と一緒に18時間かけて…。業者に頼むのとほぼ費用は変わらなかったんですけど、向こうでのんびりすることもできたし、帰りは琵琶湖で釣りもしてきました（笑）」

「運転に集中していると、いつの間にか無の心境になれる。いろんな考え事で頭がパンパンな状態でも、気づいたらスキマができているというか。それが自分にとってはすごくいい気分転換になるんです。だから短い距離も好きですけど、長い距離のほうがもっと好きですね」

「『カングー』ってこの観音開きのハッチバックがいい。目一杯開くし、窮屈な感じがしない。荷物の出し入れもこちらのほうがラクな気がします」

「『カングー』って走りがすごい軽いんですよ。だから燃費もよさそうです。ブレーキの効きもすごくよかったし、ハンドルも重たくなくてスムーズに運転ができました。車内空間が広いので、快適性が高いし、視野も広い。女性でも運転しやすいクルマだと思います」

「サクッとどこか行きたいときに、手軽に行けるのがクルマを持つことの最大のメリットだと思うんです。『カングー』はそれにうってつけなクルマですよね」

「こういう仕事に向いているんだと思います。当然仕事という意識はあるんですけど、やっていることは趣味と変わらないんです。だからストレスもないし続けられるんだと思います」

「そういうえば、むかし親に言われたことを思い出しました。『仕事は5年続けたら慣れる。10年続けばどうにかなる』って。いま、その通りになった実感がありますね。ぼくは飽き性なんですよ。でもこうやって続けていられるのは、やっぱりモノをつくるのが好きなんだと思います。きついし大変なことも当然あるんですけど、それって当たり前のことじゃないですか。それも含めて楽しんでやってますね」